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えちぜん鉄道は、前身の京福電鉄が2度の衝突事故を起こし運行休止に追い込まれたが、沿線住民の強い要望により第三セクター方式で再開した鉄道だ。列車にアテンダントを配置し接客を充実させるなど、利便性を最優先した経営を行っている。さらに、えちぜん鉄道は観光客誘致を狙い、「きょうりゅう電車」と名づけた観光列車も走らせている。今回は、廃線の危機からよみがえった、えちぜん鉄道を特集する。
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